L. Batiffol. Le Châtelet de Paris vers 1400 (suite). G. Desdevises du Dezert. Le régime foral en Espagne au XVIIIe siècle. Paul Sabatier. Étude critique sur la concession de l'Indulgence de la Portioncule, ou Pardon d'Assise. Bulletin historique : France (Temps modernes), par Ch. BÉMONT. Comptes-rendus critiques. (Pour le détail, voir au verso.) Chronique et Bibliographie. PARIS ANCIENNE LIBRAIRIE GERMER BAILLIÈRE ET C" FÉLIX ALCAN, Éditeur 124 108, BOULEVARD SAINT-GERMAIN AU COIN DE LA RUE HAUTEFEuille. Renouvellement d'abonnement du 1er Janvier 1897. Cette livraison étant la dernière de l'année 1896, nous prions ceux de nos abonnés qui désirent se réabonner pour l'année 1897, de nous adresser leur renouvellement par l'intermédiaire de leur libraire ou du bureau de poste. Tout abonné qui ne nous aura pas envoyé pour le 15 Décembre un avis contraire recevra par l'intermédiaire de la poste une quittance du montant de son abonnement pour 1897. OUVRAGES ANALYSÉS DANS LES COMPTES-RENDUS DE LA PRÉSENTE LIVRAISON. A. SCHULTEN. Die roemischen Grundherrschaften. Eine agrar-historische Untersuchung. (A. Bouché-Leclercq.) A. BERNARD. De Adamo Bremensi Geographo. (L. Malavialle.) F.-A.-Karl KRAUSz. Im Kerker vor und nach Christus. (Charles Molinier.) F. Tocco. I Fraticelli o Poveri Eremiti di Celestino, secondo i nuovi documenti. (Id.) P. FREDERICO. Corpus documentorum Inquisitionis haereticae pravitatis neerlandicae. 2 partie. (Id.) K. WENCK. Eine mailændisch-thüringische Heiratsgeschichte aus der Zeit Koenig Wenzels. (Georges Blondel.) F. SAVINI. Il comune Teramano nella sua vita intima e pubblica dai piu antichi tempi ai moderni. (Jean Guiraud.) H. LORIN. Le comte de Frontenac. (L. Malavialle.) H. LORIN. De praedonibus Insulam Sancti Dominici celebrantibus saeculo septimo decimo. (Id.) A. G. BRADLEY. Wolfe. (René de Kerallain.) LES PROCHAINS NUMÉROS CONTIENDRONT : L. Auvray. Les négociations de la paix de San Germano entre Frédéric II et Grégoire IX (1229-1230), d'après de nouveaux documents. Louis Batiffol. Le Châtelet de Paris vers 1400. Paul Fabre. Les patrimoines de l'Église romaine avant Charlemagne. Jean Guiraud. Le monastère de Prouille au xiv siècle. Ch.-V. Langlois. Documents relatifs à l'histoire de France au temps de Philippe le Bel. II. Documents aragonais. A. Lichtenberger. Un socialiste inattendu le général Caffarelli du Falga. G. Monod. La légende de la Loi Salique et la succession au trône de France au XIVo 8. X. Mossmann. La France en Alsace après la paix de Westphalie. L.-G. Pélissier. Le cardinal Ascanio Sforza prisonnier des Vénitiens (1500). Cl. Perroud. Les mémoires inédits de Champagneux. Albert Pingaud. Le congrès de Vienne et la politique de Talleyrand. F. de Rocca. Les Assemblées politiques dans la Russie ancienne. Deuxième article: les Sobors. Alfred Stern. Charles Engelbert OElsner; notice biographique. Gabriel Syveton. Une hypothèse sur Charles XII. E. Velwert. Les derniers Conventionnels. N.-B. La Direction de la Revue Historique n'est pas responsable des manuscrits non insérés. LA REVUE HISTORIQUE PARAIT TOUS LES DEUX MOIS PAR FASCICULES DE 15 A 16 FEUILLES ET FORME TROIS VOLUMES DE 500 PAGES ENVIRON PAR AN. Abonnements et Administration librairie FÉLIX ALCAN, Paris. : Bureau de la Rédaction, 108, boulevard Saint-Germain (librairie FÉLIX ALCAN). Il est ouvert le vendredi, de 2 heures 1/2 à 5 heures. CONDITIONS DE LA SOUSCRIPTION: Un numéro. 6 fr. Un an pour Paris, 30 fr. Départements et étranger, 33 fr. Les années écoulées se vendent séparément 30 francs, et par fascicules de 6 francs. Les fascicules de la première année se vendent 9 francs. La reproduction et la traduction des travaux de la REVUE HISTORIQUE sont interdites. Il sera rendu compte de tous les ouvrages et publications périodiques dont il sera envoyé un exemplaire au bureau de la REVUE. CHEMIN DE PARIS-LYON-MÉDITERRANÉE STATIONS HIVERNALES NICE, CANNES, MENTON, etc. BILLETS D'ALLER & RETOUR COLLECTIFS VALABLES 30 JOURS I est délivré, du 15 octobre au 30 avril, dans toutes les gares du réseau P.-L.-M., sous condition d'effectuer un parcours minimum de 300 kilomètres, aller et retour, aux familles d'au moins quatre personnes payant place entière et voyageant ensemble, des billets d'aller et retour collectifs de 1re, 2e et 3 classe pour les stations hivernales suivantes: Hyères et toutes les gares situées entre Saint-Raphaël, Grasse, Nice et Menton inclusivement. Le prix s'obtient en ajoutant au prix de 6 billets simples ordinaires le prix d'un de ces billets pour chaque membre de la famille en plus de trois, c'est-à-dire que les trois premières personnes paient le plein tarif et que la 4 et les suivantes paient le demi-tarif seulement. VOYAGES CIRCULAIRES A ITINÉRAIRES FIXES Il est délivré, pendant toute l'année, à la gare de Paris-Lyon ainsi que dans les principales gares situées sur les itinéraires, des billets de voyages circulaires à itinéraires fixes extrêmement variés, permettant de visiter en 1 ou 26 classe, à des prix très réduits, les contrées les plus intéressantes de la France, ainsi que l'Algérie, la Tunisie, Italie, la Suisse, l'Autriche et la Bavière. EXCURSIONS EN ALGÉRIE ET EN TUNISIE La Compagnie P.-L.-M. offre aux personnes qui désirent se rendre en Algérie et en Tunisie, diverses combinaisons de voyages circulaires à itinéraires fixes permettant de visiter les parties les plus intéressantes de ces deux régions. Avis important. Les renseignements les plus complets sur les Voyages circulaires et d'excursion (prix, conditions, cartes et itinéraires), ainsi que sur les billets simples et d'aller et retour, cartes d'abonnement, relations internationales, horaires, etc., sont renfermés dans le LIVRET - GUIDE OFFICIEL édité par la Compagnie P.-L.-M. et mis en vente au prix de 40 centimes dans les principales gares, les bureaux de ville et dans les bibliothèques des gares de la Compagnie. CHEMINS DE FER DE L'EST VOYAGES CIRCULAIRES EN ITALIE Pour faciliter les voyages en Italie, la Compagnie de l'Est s'est entendue avec les Compagnies voisines et a réalisé de nombreuses combinaisons qui permettent d'effectuer des excursions variées, à des prix très réduits, au nord des Alpes (parcours en dehors de l'Italie) et au sud des. Alpes (parcours italiens). Des billets circulaires, dont la durée de validité est de 60 jours, permettent, soit au départ de Paris (vià Troyes-Belfort), soit au départ des principales gares situées sur l'itinéraire, de faire des excursions en Italie dans des conditions très économiques. Des voitures directes circulent entre Paris et Milan. Service le plus direct entre Paris et Francfort-sur-Mein. 2 CHEMINS DE FER DU NORD SERVICES DIRECTS ENTRE PARIS ET BRUXELLES Trajet en 5 heures. Départs de Paris à 8 h. 20 du matin, midi 40, 3 h. 50, 6 h. 20 et 11 h. du soir. Départs de Bruxelles à 7 h. 47 et 8 h. 57 du matin, midi 58, 6 h. 03 et 11 h. 43 du soir. Wagon-salon et wagon-restaurant aux trains partant de Paris à 6 h. 20 du soir et de Bruxelles à 7 h. 47 du matin. Wagon-restaurant aux trains partant de Paris à 8 h. 20 du matin et de Bruxelles à 6 h. 03 du soir. PARIS-LONDRES Quatre services rapides quotidiens dans chaque sens. TRAJET EN 7 HEURES. TRAVERSÉE EN 1 HEURE. -- Tous les trains comportent des deuxièmes classes. En outre, les trains de malle de nuit, partant de Paris pour Londres à 9 heures du soir et de Londres pour Paris à 8 h. 15 du soir, prennent les voyageurs munis de billets de 3 classe. DÉPARTS DE PARIS. Via Calais-Douvres : 8 h., 11 h. 50 du matin, 9 h. du soir. DÉPARTS DE LONDRES. Vid Douvres-Calais : 8 h., 11 h. du matin et 8 h. 15 du soir. Les services postaux pour l'Angleterre sont assurés vid Calais par trois trains express ou rapides partant de Paris à 8 h., 11 h. 50 matin et 9 h. du soir. Par le train-poste de 9 h. du soir, les lettres remises avant 8 h. 50 à la gare du Nord arrivent à Londres le lendemain matin à 5 h. 45, et sont comprises dans la première distribution celles pour l'au-delà de Londres sont acheminées sur leur destination par les premiers trains de la matinée. CHEMINS DE FER D'ORLÉANS Excursions aux stations thermales et hivernales ARCACHON, BIARRITZ, LUCHON, SALIES-DE-BÉARN, etc. Tarif spécial G. V. No 106 (Orléans) Des billets d'aller et retour, avec réduction de 25 0/0 en 1 classe et de 20 0/0 en 2o et 3 classes sur les prix calculés au tarif général d'après l'itinéraire effectivement suivi, sont délivrés toute l'année, à toutes les stations du réseau de la Compagnie d'Orléans, pour les stations hivernales et thermales du réseau du Midi et notamment pour : Arcachon, Biarritz, Dax, Guéthary (halte), Hendaye, Pau, Saint-Jeande-Luz, Salies-de-Béarn, etc. Durée de validité : 25 jours, non compris les jours de départ et d'arrivée. Tout billet d'aller et retour délivré au départ d'une gare située à 500 kilomètres au moins de la station thermale ou hivernale, donne droit, pour le porteur, à un arrêt en route à l'aller comme au retour. Toutefois, la durée de validité du billet ne sera pas augmentée du fait de ces arrêts. La période de validité des billets d'aller et retour peut, sur la demande du voyageur, être prolongée deux fois de dix jours, moyennant le paiement aux Administrations, pour chaque fraction indivisible de 10 jours, d'un supplément de 10 0/0 du prix total du billet aller et retour. AVIS. La demande de ces billets doit être faite TROIS JOURS au moins avant le jour du départ. |