Traité de mecanique: ou l'on explique tout ce qui est nécessaire dans la pratique des arts, & les propriétés des corps pesants lesquelles ont un plus grand usage dans la physiqueDe l'Imprimerie royale, et se vend chez Jean Anisson, 1695 - 492 pagina's |
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Traité de mécanique, ou l'on explique tout ce qui est nécessaire dans la ... Philippe de La Hire Volledige weergave - 1729 |
Traité de mecanique: ou l'on explique tout ce qui est nécessaire dans la ... Philippe de La Hire Volledige weergave - 1695 |
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Veelvoorkomende woorden en zinsdelen
ainfi ajoûte auffi avoit ayant mené bafe baffin bale bras du levier c'eft c'eft-pourquoy caufe celuy centre de gravité chappe chofe conféquent confidérer corde corps côté ction cycloïde deffus degrés de viteffe diftance direction des poids diſtance divifion divifions doit effort fur efpaces eft égale eft évident enfemble enſemble entr'elles entr'eux équilibre eſt étoit extrémités falloit démontrer fance fans feconde felon la direction feront feulement finus foient foit folide fomme fon centre foutenu foutient fufpendu fuivant fuperficie fuppofe fur le levier fur le plan jufqu'à l'angle l'appui H l'axe l'effort l'extrémité l'horizon levier angulaire lignes de direction livres longueur maffe maniére n'eft paffe parabole parallele pefant pefanteur perpendiculaire plan incliné pofé pofition poids B pouffe poulie pourquoy prifme propofition puif puiffance H puiffance X puifque quantité de mouvement quarré raifon rectangle rouë roulette teffe toûjours triangle triligne troifiéme verge
Populaire passages
Pagina 293 - L'effort, dit-il, avec lequel un marteau frap„ pe un clou avec une médiocre force , le fait „ entrer dans un morceau de bois , ce qu'un „ poids immenfe ne pourrait pas faire , étant „ pofé fur le clou ; de même que les coups du „ Mouton avec lequel on enfonce les Pilotis, „ ce qu'il ferait impoflible de faire par l'effort
Pagina 5 - ... une infinité d'autres : enfin on ne fçauroit nier que l'on ne foit redevable à la Mécanique d'une infinité d'ouvrages, très utiles & très curieux qui fe font par le moïen diitour.
Pagina 11 - ... par rapport à la grande diftance qu'il ya de la fuperficie de la terre jufqu'à fon centre. III. Nous difons que les corps pefans pefent également dans tous les points de leur ligne de direction. Car il eft certain que fi un corps eft fufpendu à un fil que l'on confidere fans aucune pefanteur, ilferoit impofllble de fçavpir fi le fil eft long bu court par les differeates actions du poids.
Pagina 479 - BNX repréfente le moment de la ligne pefante BN qui eft partie de BM fuppofée de 96 livres : on aura donc BN pour longueur du folide que l'on cherche, qui par fon effort doit rompre les liens de fa bafe BA, ce qu'il falloit faire , lorfque la bafe ou la rencontre du mur & du folide eft une figure rectangulaire qui a l'un de fcs côtés parallele à l'horizon.
Pagina 191 - ... autre partie de l'autre côté qui ait un moment égal à l'autre, leur centre commun de gravité fera dans le plan, & l'on pourra confiderer ce centre comme chargé des deux parties. Mais comme ce fera la même chofe de toutes les parties de la figure d'un côté & d'autre de ce plan , toute la figure fera...
Pagina 371 - ... la forme aux ondes, il faut encore avoir égard à la proportion de leur hauteur avec celle de leur longueur & avec les roulettes. On doit remarquer qu'il n'eft pas poffible que la face des ondes de la roue qui rencontre la roulette y travaille par tout à égale di-.
Pagina 36 - NBM, & qu'au point N il y en ait un autre qui foit égal à C, l'appui S appliqué en B fera chargé de la fomme de ces deux poids, c'eft-à-dire du double de C. Maintenant fi à l'extrémité L du levier LNB on applique le poids A} & qu'on retienne l'extrémité...
Pagina 422 - Se le diamètre AD en K; on fçait par la nature de la cycloïde que fa courbe FED eft formée par des parties égales au...
Pagina 60 - ... les puiflances agiflent également .dans, tous les points de leur ligne de direction , & ces trois directions font toujours •dans un même plan. Soit donc pris le point D dans l'une des directions comme KD pour le point d'appui d'un nouveau levier dont les bras foient DM...