Pagina-afbeeldingen
PDF
ePub

PAR LA MESURE DU TEMPS,

OU

MÉTHODE

POUR DÉTERMINER LES LONGITUDES EN MER,

AVEC LE SECOURS DES HORLOGES MARINES.

Suivie du Recueil des Tables néceffaires au Pilote pour réduire les Obfervations relatives à laLongitude & à la Latitude.

Par M. FERDINAND BERTHOUD, Horloger Méchanicien du Roi & de la Marine, ayant l'inspection de la conftruction des Horloges Marines, & Membre de la Société Royale de Londres.

A PARIS,

Chez J. B. G. MUSIER fils, Libraire, Quai des Auguftins, à S. Etienne.

M. DCC. LXXV.

[ocr errors][merged small][merged small][merged small]

AVANT-PROPOS

AYANT
YANT été ́chargé d'exécuter plufieurs Horloges
à Longitudes pour le fervice de la Marine de France
& pour celle d'Espagne, j'ai cru qu'il étoit néceffaire
de joindre à chaque Machine une inftruction particu-
liere, qui fervît à la conduite de l'Horloge, & qui
indiquât les Regles de Calculs & d'Obfervations pro-
pres à trouver les Longitudes en Mer par le moyen
des Horloges; à rectifier les Cartes, &c. C'est à
remplir cet objet que ce petit Ouvrage est destiné,
J'efpere même que fon ufage ne se bornera pas à cette
premiere destination, & que les Capitaines des Vaif-
feaux Marchands ne tarderont pas à fe fervir de la mé-
thode des Horloges pour la conduite de leur Vaiffeau,
convaincus, d'après l'usage qu'on a déja fait de ces Ma-
chines dans la Navigation, de toute l'utilité qu'elles
peuvent leur procurer. C'eft ce double point de vue qui
m'a engagé à publier cet Ouvrage. J'ai fait tous mes
efforts pour préfenter les détails de cette Méthode de
-la maniere la plus fimple & la plus claire, enforte que
les Pilotes les moins verfés dans l'Aftronomie puiffent
aifément en faire l'application. Mais fi j'ai pu remplir
l'objet que je me fuis ici propofé, je déclare que c'eft
particuliérement d'après l'étude des Regles & Calculs
que M. de Fleurieu a donné dans l'Ouvrage qui a pour

a

[ocr errors][merged small]

titre : Voyage (2) fait par ordre du Roi en 1768 & 1769, pour l'epreuve des Horloges Marines, &c. L'appendice qui termine ce grand & bel Ouvrage, le premier dans lequel on ait traité cet objet, a été mon guide. J'ai auffi fait ufage pour la Partie Aftronomique, des Traités de Navigation de MM. Bouguer, de la Caille & Bézout, & de l'Aftronomie de M. de la Lande.

J'ai terminé cet Ouvrage par un Appendice qui contient, 1o, la maniere de faire fervir les Montres de Longitudes à la détermination des Longitudes à terre; 2°, une Inftruction fur les procédés qu'un Artiste doit employer pour démonter, nettoyer & remonter une Horloge Marine, l'éprouver par diverfes températures. Mon but a été d'étendre par-là, autant qu'il est en moi, l'ufage des Horloges & des Montres pour trouver les Longitudes, foit à la Mer ou foit à Terre.

(a) De l'Imprimerie Royale 1774

« VorigeDoorgaan »