Description de la locomotive à grande vitesse de la ligne Nord-Est (Au

Théorie des moteurs dans lesquels le gaz permanent est employé comme intermédiaire entre la chaleur et le travail, par Schindler.

La rupture du pont à Ashtabule, par Gentilli, construit en Amérique, d'après le système Howe.

CAHIER V

Études sur les voies ferrées des États-Unis, par M. Gottsleben.

Étude complète sur les rails et leur fabrication, sur l'établissement de la voie, savoir: fixation des rails, traverses et ballast; voie courante, voie des gares, matériel roulant.

Gare de Warnsdorf, du chemin de fer du Nord (Bohême), de Hintrager.
La pression intérieure, par le professeur Schmidt.

Attelage du tender à la locomotive.

CAHIER VI

Construction des combles, par M. H. Schmidt.

Calcul du volume d'un corps irrégulier, par M. Schoen.

Communication sur l'Exposition universelle de Paris de 1878, par M. Anton Hanninger.

CAHIER VII

Étude d'une question géologique, par M. Scheidtenberger.

Calcul comparatif entre un mur plein de soutènement et un mur à contrefort, par M. Teischinger.

Recherches d'un profil de rail en acier, en vue d'une utilisation économique de la matière, par H. Pollitzer, ingénieur en chef de chemin de fer de l'État (Autriche).

Détermination graphique des épaisseurs à donner à un mur de soutènement, étant donnée la poussée des terres, par M. Rychter, professeur à Lemberg.

Quelques observations sur le nivellement, par le même.

CAHIER VIII

Théorie de l'aérostatie, par le professeur Schmidt.

Wagon de chemin de fer avec roues pourvues de coussinets à biles (systèm Weickum), par M. Baugut.

Planimètre, par le professeur Tinter.

Aphorismes sur les profils des rails, champignons disymétriques excer triques, usure par tangage, usure due au dénivellement des rails, p H. Schmidt.

CAHIER IX

De l'écoulement de l'eau surchauffée, par M. Hermann, de Schemnitz. Construction des combles et des ponts avec des rails, par MM. Kessler Pfeuffer, ingénieurs.

Wagons de terrassement basculant sur le côté, par M. Schrödl.
Planimètre, par le professeur Tinter.

PARIS. IMPRIMERIE E. CAPIOMONT ET V. RENAULT, RUE DES POITEVINS, 6.
Imprimeurs de la Société des Ingenieurs civils.

MÉMOIRES

ET

COMPTE RENDU DES TRAVAUX

DE LA

SOCIÉTÉ DES INGÉNIEURS CIVILS

(JUILLET ET AOUT 1878)

No 48

Pendant ces deux mois, les questions suivantes ont été traitées :

1° Conférences publiques au Trocadéro (séance du 5 juillet, page 548). 2o Machines à air comprimé, par M. Mékarski (séance du 5 juillet, page 548).

3o Congrès du Génie civil (séances des 19 juillet, 2 et 16 août, pages 555, 562 et 567).

4° Médailles d'or à décerner cette année (séance du 19 juillet, page 556).

5° Graissage des pistons et cylindres des machines à vapeur, par M. Asselin (séance du 19 juillet, page 556).

6° Répulsions applicables au déplacement de l'air (Théorie des) par M. Arson (séance du 19 juillet, page 559).

7° Décès de M. Thomas Whitwell (lettre de M. Jordan séance du 16 août, page 566).

8° Aménagement des eaux par M. Cotard (séance du 16 août, page 568).