Geschiedenis van Holland, Volume 3,Deel 1Thimo de Nijs, Eelco Beukers Verloren, 2002 - 1936 pagina's |
Vanuit het boek
Resultaten 1-3 van 60
Pagina 72
... groei van de werkzaamheden op het terrein van de ruimtelijke ordening leidde tot een snelle toena- me van het aantal provinciale ambtenaren in zowel Noord- als Zuid - Holland . Binnen de provinciale waterstaatsdiensten waren al tijdens ...
... groei van de werkzaamheden op het terrein van de ruimtelijke ordening leidde tot een snelle toena- me van het aantal provinciale ambtenaren in zowel Noord- als Zuid - Holland . Binnen de provinciale waterstaatsdiensten waren al tijdens ...
Pagina 263
... groei van Den Helder spectaculair genoemd worden ( + 600 % ) . De plaats werd een boomtown na de aanleg van het Noord - Hol- lands Kanaal ( 1825 ) en de komst van de Koninklijke Marine ( 1827 ) . De toestroom van havenwerkers en ...
... groei van Den Helder spectaculair genoemd worden ( + 600 % ) . De plaats werd een boomtown na de aanleg van het Noord - Hol- lands Kanaal ( 1825 ) en de komst van de Koninklijke Marine ( 1827 ) . De toestroom van havenwerkers en ...
Pagina 305
... groei door . Koploper was Rotterdam , waarvan de bevolking in 1900 drieënhalf keer zo groot was als een halve eeuw daarvoor . Maar ook Den Haag ( bijna drie keer ) en Amsterdam ( ruim twee keer ) barstten uit hun voegen . Deze ...
... groei door . Koploper was Rotterdam , waarvan de bevolking in 1900 drieënhalf keer zo groot was als een halve eeuw daarvoor . Maar ook Den Haag ( bijna drie keer ) en Amsterdam ( ruim twee keer ) barstten uit hun voegen . Deze ...
Overige edities - Alles bekijken
Veelvoorkomende woorden en zinsdelen
aanleg aantal Amster Amsterdam bedrijven belangrijke bestuur bevolking bijvoorbeeld bleef Bollenstreek bollenteelt bouw Bovendien buitenlandse burgemeester dankzij deel derland Dordrecht dorpen droogmakerijen Duitse Duitsers Duitsland economische einde enige foto gebied Gedeputeerde gemeenten geschiedenis gevolg ging goed groei groep grote steden grotere Haag Haarlem haven Holland Hollanders Hollandse economie Hollandse steden Hoogovens immigranten immigratie inwoners joodse konden kreeg kwam land landbouw Leiden liberale lijk ling lokale luchthaven maakte Maasvlakte maken meeste mensen migranten minder moesten mogelijk nationale Neder Nederland negentiende eeuw nieuwe Nieuwe Waterweg nijverheid Noord Noord-Holland omdat ontwikkeling oorlog periode platteland polder politieke provin provinciale provincie Randstad regio regionale relatief rond Rotter Rotterdam ruimtelijke Schiphol sector slechts snel stad stedelijke Stelling van Amsterdam sterdam sterk terwijl toenemende tweede helft Tweede Wereldoorlog twintigste eeuw Utrecht vanaf verder vond vooral vormde vreemdelingen vrouwen water Waterweg weinig Wessanen woningen Woningwet Zaandam Zaanse Zaanstreek zelfs zestig zo'n zoals zogenoemde Zuid Zuid-Holland